Paraguay ya habría realizado quejas anteriores acerca de las trabas que sufren sus embarcaciones en el tramo argentino de la hidrovía.
El último episodio de estas características se dio a fines del año pasado, cuando los buques paraguayos se vieron paralizados debido a una huelga de obreros portuarios que supuso una gran pérdida económica para los importadores.
El acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, firmado por Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, reafirma el principio de la libre navegación por los ríos de la Cuenca del Plata y contempla el mejoramiento de las condiciones de navegabilidad de los ríos Paraguay y Paraná desde Puerto Cáceres, en el Pantanal brasileño, hasta Nueva Palmira, en Uruguay.